Compresseur d'air américain, ynotre partenaire de confiance depuis 1950

Compresseur d'air à vis rotatif à entraînement à vitesse variable de 10 CV | Monophasé à triphasé | 208-600 volts | 42 pi3/min

Compresseur VSD (jusqu'à 35% d'économies d'énergie)
Débit d'air libre 42 CFM à 100 PSI / 29 CFM à 175 PSI
Garantie d'échange pare-chocs contre pare-chocs de 10 ans

Guide des tailles de moteurs

USD $4,799.99USD $5,399.99

$ USD
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Expédition – sous 2-3 jours.

Toutes les images présentées sont à titre d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier.

Les prix des compresseurs exigent que vous achetiez les pièces de rechange auprès de US Air Compressor.

Description

Un compresseur à vitesse variable

  1. Conçu pour une charge de travail 24h/24 et 7j/7
  2. Achetez un tout nouveau compresseur pour le prix de la réparation d'un compresseur, d'un variateur de vitesse ou d'un moteur
  3. Le premier système au monde compatible Bluetooth avec une application pour téléphone/tablette permettant de surveiller votre compresseur
  4. Compresseur à entraînement direct à faible consommation d'énergie, VSD, avec compresseur à faible régime, sans courroies, tout en tubes d'acier

 

Quels sont les avantages d’un compresseur VSD/VFD ?

  • Capacité de démarrer et d'arrêter sous pleine pression du système sans avoir besoin de décharger.
  • Consommation d’énergie réduite – aucune perte d’énergie lors du fonctionnement à charge réduite.
  • Moins de pics de puissance – n’activez pas le moteur du compresseur d’air lorsque les courants les plus élevés sont présents.
  • Jusqu'à 35%, moins d'énergie est nécessaire qu'avec un compresseur à vitesse fixe normal, ce qui le rend plus économe en énergie.
  • Un contrôle électrique précis permet de ralentir, d'arrêter ou d'accélérer les vitesses du moteur.
  • Les fuites du système sont minimisées puisque le risque de fuite est plus faible avec une pression du système plus faible.

Informations Complémentaires

Poids 506 livres
Dimensions 35,00 × 27,56 × 39,37 pouce
Tension

208-230 V monophasé, 460-480 V triphasé, 575-600 V triphasé

CV/Kw

10/7.5

CFM

42

PSI

175

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